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Châssis renforcé : acier de 2,5 mm, pressé à 100 tonnes Essieux, châssis et accouplements en nylon spécialement formulé pour un équilibre optimal entre résistance et flexibilité
Double transmission de puissance : engrenages et dents d’entraînement entièrement métalliques pour une traction aisée des charges lourdes
Mécanisme de direction avancé : angle d’Ackerman de 5° pour une stabilité maximale en virage, angle de roulis arrière de 8° Intègre la première biellette arrière équilibrée de CROSSRC pour un contrôle précis.
Amortisseurs de 26 mm : usinés CNC en aluminium de haute qualité, précharge réglable, débattement maximal de 40 mm.
Protection intelligente des servos : empêche toute utilisation abusive des servos de direction endommagés.
Pneus ROCK BREAKER « Crack Rock Roar » MT : crampons verticaux pour une adhérence optimale sur tous les terrains.
Équipement lourd inclus.
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