Le Jato® 4X4 allie agilité et robustesse à une plateforme à la fois agréable et gratifiante à conduire. Le châssis à centre de gravité bas utilise une géométrie de suspension optimisée pour les performances et une répartition optimale du poids pour des virages rapides et une maniabilité précise. Ainsi, le Jato 4X4 offre la précision d'un buggy de course et la durabilité des camions tout-terrain les plus robustes de Traxxas.

Système brushless BL-2s
Le système d'alimentation brushless BL-2s™ augmente le plaisir de conduite avec une vitesse jusqu'à 60 % supérieure et des accélérations plus rapides que les systèmes à balais comparables. Son efficacité améliorée, ses roulements à billes haute vitesse et son ventilateur de refroidissement interne permettent au Jato 4X4 de fonctionner batterie après batterie pour une journée de plaisir. Brushless susceptibles de s'user, le BL-2s 3300 Kv est durable et ne nécessite pratiquement aucun entretien.

Robustesse de niveau supérieur
Les composants Extreme Heavy Duty Upgrade installés en usine confèrent au Jato 4X4 la résistance et la durabilité supérieures généralement associées aux camions tout-terrain les plus robustes de Traxxas. Une barre en T ultra-rigide renforce le châssis grâce à des supports d'amortisseurs Extreme HD qui soutiennent la suspension. Les énormes arbres de transmission Maxx-Duty® transfèrent chaque gramme du couple moteur aux roues avec une résistance inégalée.

Spécifications du véhicule :

• Longueur : 517 mm
  
• Voie avant : 305 mm
  
• Voie arrière : 305 mm
  
• Garde au sol : 26 mm (centre)
  
• Poids (sans batterie) : 2,36 kg
  
• Hauteur (hors tout) : 179 mm
  
• Empattement : 320 mm
  
• Longueur de l’amortisseur (avant) : 101 mm (longueur XX)
  
• Longueur de l’amortisseur (arrière) : 101 mm (longueur XX)
  
• Régulateur de vitesse : Régulateur de vitesse électronique BL-2s™
  
• Moteur (électrique) : BL-2s™ 3300 kV sans capteur et sans balais
  
• Rapport de transmission : 12,80:1
  
• Type de différentiel : Biseau en acier trempé, étanche, limité
• Glissement
  
• Pas de démultiplication : 32
  
• Structure/Matériau du châssis : Caisson composite
  
• Système de transmission : 4 roues motrices par arbre
  
• Direction : Double renvoi d’angle avec sauve-servo intégré
  
• Pneus : Sledgehammer® avec inserts en mousse
  
• Diamètre des pneus : 114 mm (4,5 pouces) (avant et arrière)
  
• Roues (avant/arrière) : Roues de buggy grises de 3 pouces
  
• Diamètre des roues : 78 mm (3 pouces)
  
• Système radio : TQ™ 2,4 GHz (2 canaux)
  
• Servo : Servo numérique étanche 2075 (couple de 125 oz-in)
  
• Niveau de compétence : 1
  
• Compartiment à piles (L/l/H) : 165 mm x 50 mm x 23/26 mm
  
• Piles requises : 4 AA (émetteur), véhicule (voir le localisateur de piles)